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企業專題

智慧交通大數據落地 分析預測到決策全面支援


遠傳聯手光寶科技取得桃園市換裝智能路燈專案A區建置權,以LED燈換裝8.8萬盞傳統路燈,並安裝了遠傳NB-IoT物聯網感測器傳輸連網,不但自動偵測故障,且能快速報修。遠傳在桃園的NB-IoT平均涵蓋率達99.6%,可提供最佳通訊連網,桃園市府更可藉此優勢,發展各項智慧物聯應用,可望成為全台第一個5G智慧城市。

在智慧交通領域,大數據的應用越來越廣。從各地生活圈交通規劃模型運用電信數據解析的OD(Original Destination)旅次分析,嘉義燈會即時人流分析、針對如何改善國道五號交通狀況提出相關的數據分析,以及公共運輸規劃分析如基隆夜間公車規劃都已納入交通大數據的應用範疇。

遠傳擁有出色的智慧交通專業陣容-《先進智慧交通服務部》,包含交通工程技師,交通運輸、統計分析、土木工程、資工、資管和企管背景等專業人員,整合多元數據與交通管理應用,落實透過點線面的數據分析更全面且動態地掌握交通資訊,以利後續告警預測到決策支援以及交通管理手段事前事後的績效分析,進而協助交通單位解決民眾痛點和創造效益。

智慧交通導入實績 從數據分析到決策支援

遠傳智慧交通團隊善用電信大數據的專業,協助交通部以及各縣市政府的交通和觀光相關單位,進行多元的應用。這些專案類型概分為三大類:數據分析、告警預測以及決策支援等。

設置偵測設備的工程,是目前交通單位蒐集資料的主要方式,包括車輛偵測器和e-Tag等設備,其特性在於蒐集點和線的交通資訊,結合電信數據則可掌握區域面的資訊,進而整合點線面透過數據分析可找出交通壅塞和規劃面的癥結點,建立相關模型可提供告警預測和決策支援等交通管理機制,當蒐集資料、數據分析與建立分析模型都確實完成後,最關鍵的工作就是依據分析結果做決策,或用以建置自動化管理系統,來改善或強化智慧交通的目標。

以下,我們將介紹數個遠傳團隊參與的應用專案,一窺電信大數據的發展現況。

數據分析掌握壅塞瓶頸和即時人流

其中遠傳團隊執行「臺北市運輸走廊整合道路交通與電信資訊應用計畫」協助臺北市政府交通局透過電信數據洞析內科以及內湖地區壅塞議題,分別就上班族居住地分析、平日道路壅塞掃描、尖峰時段路段用路人旅次分析和區域人潮統計,更透過人潮移動熱力影片視覺化呈現,讓交通單位可以更全面的掌握內湖地區的壅塞特性和瓶頸路段。

同樣地遠傳團隊在參與新北市交通局「新北市運輸走廊整合道路交通與多元資訊應用計畫」特別針對進出汐止廊帶,尤其是新台五路跟大同路做了人流分析跟進出路徑分析,主要是哪邊匯集了更多的車流,可以看到變化趨勢,提供新北市做公共運輸需求分析與相關路線規劃。

此外電信大數據可應用在大規模節慶人流分析的觀光應用。例如,在2018年的嘉義燈會活動,遠傳透過觀測每日參觀人潮的移動軌跡,讓嘉義縣政府在安全至上的目標下,即時掌握人流安全管制,調整活動資源的安排,達到及早預警和安全管理的成效。燈會結束後,進一步透過人潮密集區域及停留時間等數據,分析前往燈會的國內外遊客興趣偏好,瞭解他們在嘉義境內各景點的旅次動態與留宿地點,以及對旅遊相關APP或網頁等行動瀏覽的偏好數據等,提供縣府分析活動帶來的觀光經濟效應,做為後續觀光交通政策的重要考。

遠傳也參與了交通部觀光局「107年、108年上半年來臺旅客及國人國內旅遊動向暨國家風景區遊憩據點電信大數據分析案」,透過電信數據掌握13個國家風景區,86個觀光遊憩據點的觀光旅次。而行政院農業委員會水土保持局則運用電信數據推估農村旅遊人數作為後續觀光推廣的規劃。

遠傳智慧交通有效紓解堵塞 新竹/臺中雙雙獲獎肯定

在告警預測部分,遠傳同鼎漢交通工程顧問與交通部運輸研究所合作,在2017年建置了快速公路連絡道的瓶頸快篩系統。這套系統以交通預報模式,建置北臺灣運輸走廊及地區連絡道的交通預報與壅塞查詢平台。並以桃園做為示範場域,建立臺灣北部運輸走廊及地區連絡道的交通預警機制,有效提升主幹道的行車通暢度。

至於在決策支援,遠傳執行「國一暨台74匝道及平面聯絡道號誌協控計畫」,協助臺中市政府導入智慧交通管理系統,成為臺灣第一個成功導入每5分鐘更新的「動態區域號誌最佳化系統」應用範例,有效紓解車流擁塞問題、降低人力成本,更獲交通部「智慧運輸建設計畫評鑑」特優獎肯定。這次透過與臺中市政府的深度合作,遠傳發揮行動通訊技術、IoT物聯網應用與大數據分析專長,並導入交通模擬軟體國際大廠PTV GROUP智慧交通管理系統,針對交通長期嚴重堵塞的臺中大雅和臺中南屯交流道周邊,進行智慧化區域適應性號誌控制。

此外,遠傳同創新交通科技也在新竹縣市運用電信數據解析的OD(Original Destination)起訖供交通模型作為動態控制決策輔助使用在「大新竹運輸走廊整合道路交通與電信資訊應用計畫」幹道連鎖動態號控,本案也獲得交通部「智慧運輸建設計畫評鑑」優等獎肯定。

遠傳深耕智慧交通產業,透過號召應用層、網路層、感測層等共26家國內外廠商共同宣布成立「遠傳5G先鋒隊」,以帶領國內廠商共同建構臺灣自主的5G車聯網產業鏈目標。除此之外,遠傳近年來陸續推出包含車隊管理、4G車聯網、NB-IoT機車/單車聯網等眾多應用,更成功獲准加入5G汽車通訊技術聯盟(5G Automotive Association,簡稱5GAA),成為全台首家加入該聯盟的電信業者,遠傳一方面積極拓展智慧交通運輸領域,另一方面,也希望能夠扮演領航臺灣車聯網產業起飛的領頭羊角色。


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