進入2019年，全球企業的數位投資趨勢有更明朗的進展。遠東集團董事長徐旭東首創《大．人．物》新詞，敦促企業抱持開放心態，勇於進行跨領域的深度合作；並直指能靈活運用大(大數據)、人(人工智慧)、物(物聯網)技術者，將是個人、企業與國家永續成長的決勝關鍵。

《大．人．物》趨勢投射出的龐大產值潛力，已是鐵板事實。根據IDC研究預估，2020年大數據產值將達260億美元，物聯網有772.5億美元，人工智慧上看77.6億美元。這三股吸力導引各國企業積極轉向在此三大領域投資更多，同時也需才若渴。

然而，企業擁抱趨勢必備的前瞻策略與行動方針，在《大．人．物》這一局卻似乎處於知易行難的階段。根據微軟亞洲數位轉型研究的調查報告指出，台灣有83%企業認為需要轉型成為數位企業，但僅有23%有完整的轉型策略。可見儘管對此趨勢有認知，但苦於不知該從何處著手。

另一方面，《解密數位轉型對亞太地區經濟影響》的研究報告則揭示，2017年台灣GDP約6%來自直接使用行動應用、雲端、物聯網、人工智慧等技術打造的數位產品與服務；並預測四年內，GDP有一半產值來自數位轉型的產值，顯示對此議題與解方的需求，迫在眉睫。

對此，遠傳電信的新任總經理井琪和新經濟發展顧問的李彬，雙雙提出他們的洞見與建議，直言在整個《大．人．物》趨勢中，5G是未來的動能，而物聯網是5G的基礎。此外，兩人也主張企業以開放心態，參與跨領域生態圈的合作；嘗試由一連串小計畫切入試驗，踏實累積企業成長的永續動能。

轉型從小處切入，生態圈影響最大

擁有20多年帶領AT&T技術團隊資歷的井琪，曾經歷過企業大轉型的變革，有帶領企業轉型的豐富經驗。她認為，企業找到可以”start small, begin small”的切入點是關鍵點。企業環境若能提供測試與學習的氛圍，將能給員工最大的鼓舞，也願意做最多。遠傳有很多轉型的起步，就是從小地方開始的。

「技術的發展是日新月異，很多時候一家公司的經營層，喊出的目標口號很高調，但現實是員工要知道實務面的做法，重點是如何實現一些共通價值。」井琪也提醒，整個數位轉型是政府、企業，也是個人正在發生的事情，尤其企業轉型需靠非常開放心態，在改變過程提升自我與企業，而非某個事業群或IT部門的工作。換言之，未來的「大人物」將會跟周周遭所有事情產生影響。

轉任遠東集團新經濟發展顧問的李彬則指出，在《大．人．物》時代最重要的一點，是建立夥伴生態圈，企業單打獨鬥行不通了。例如，做智慧醫療涉及很多面向的產業知識，必須跨界、跨域與跨業合作；要實現自動駕駛、車聯網與其他智慧交通應用，需要政府推動的智慧城市，才有試驗場域。

總言之，企業先清楚訂出目標，是最重要的事；其次，是找對的方法，才能通往事半功倍之路。第三，擬定對策、腳踏實地執行，只有無法落地的口號是行不通的。

大人物落地，應用服務進展順利

截至目前，《大．人．物》非僅趨勢，已在國內某些領域試驗有成。例如，遠傳在近期透過大數據，顯著提升用戶的網路體驗；也運用交通大數據分析，協助政府與企業掌握活動人流的大範圍移動軌跡，協助他們精準規劃日後的觀光與交通計畫，並進一步解決網路壅塞的問題。而人工智慧則應用在網路營運、基站管理與策略夥伴結盟培養技術與人才。

在物聯網部分，遠傳已是台灣最大的車聯網網路服務供應商(共20萬門)，並推出全台第一個使用NB-IoT的智慧路燈、空氣盒子、地磁停車、低碳觀光E-Bike及智慧自動販賣機等服務。

此外，遠傳也結合同集團的亞東醫院，打造《健康+》服務，把此智慧醫療的模式擴展到全國60多家醫院與診所，更深入五百多個社區健康小站。自2014年以來，服務超過14萬健康服務平台使用者。

5G導入，高階物聯網應用可期

非僅如此，物聯網的價值鏈亦持續往上升級，更積極從4G向5G演進。去年十月，遠傳獲准加入「5G汽車通訊技術聯盟(5GAA)」，成為全台首家加入該國際聯盟的電信業者，並以智慧停車與主動式安全警示系統(工研院研發)為基礎，開發車聯網新應用。這意味著，未來隨著導入5G網路的低時延特性，更高階的車聯網服務指日可待。

從今天看明天的《大．人．物》，只有想不到的，沒有做不到的。當代企業應當加快腳步，先從內部體現價值，把技術能力與創新應用對外推廣，積極參與生態區，才能迎戰國際市場，成為推動企業成長的動能。

誠如許多產業有識之士不斷提醒：「我們現在身處數位轉型的世界，沒有人有完整答案，要透過務實的交流與合作，激發更多火花，才能順利轉型成為大人物。」