智慧城市發展的市場商機預估一向驚人，但通訊網路在其中的營收佔比卻小。而電信商做為智慧計畫的重要驅動產業，是否看到加值服務的機會，以及在生態圈中，擔綱專家服務樞紐的角色呢？

探討電信服務商在智慧城市發展的角色，是市場研究機構與媒體今年的一大話題。英國Smart Cities World就在一項新研究計劃的標題提問：「電信商與智慧城市說的是同一種語言嗎？」討論的焦點擺在：電信商在智慧城市發展中，不再僅是基礎的通訊網路服務供應者，而有更多看得到的角色，關注這些商機的洞察與掌握，將是未來的重點。

要討論智慧城市的市場規模，端視你詢問的對象而有差異。Smart Cities World預估在2022-2025之間會有驚人成長，從1350億美元增長到2兆美元。而推動這股市場動能的原因，來自於一些人類共同面臨的挑戰，包含人口過剩、氣候變遷、噪音汙染以及交通擁塞等。

非僅底層通訊網路 加值服務決勝負

無疑地，電信業者的服務可靠性與通訊網路的專業，讓他們成為智慧城市治理者的理想夥伴。而智慧城市也提供電信業者潛在的龐大商機，能在語音與傳訊業務停滯衰退的現況下，一個注入新營收的方向。

然而，在前文提到的市場規模數字當中，通訊網路能從智慧城市計劃產生的營收僅佔一小塊。如果電信商想吃到更大塊的餅，就得拿出城市治理方所需的服務，而非僅提供底層的通訊網路罷了。

這些超越底層通訊角色的服務，包含優質且客製的5G網路服務，提供數據分析、加值應用、資安服務，以及其他端到端的連結，直接串聯城市與其範疇內的各種相關設施等。當然，電信商還可扮演專家生態圈的樞紐角色，提供城市治理所需的各種專業服務。而其中雙方合作多元樣貌，我們可從已經長期投入智慧城市協作的遠傳團隊經驗中一探究竟。

智慧城市重在練兵 洞察維運找商業模式

遠傳早些年便組成專責團隊投入智慧城市初期發展，從國家級的科專計畫一路投入參與，到五都的智慧專案等；置身第一線，既累積豐富的實作經驗，也從中觀察看到不斷演進的科技，如何導引智慧城市設計的轉變。

「實現智慧城市，有強烈的城市治理目的。無論是交通、醫療到環境節能等，提升施政效率與市民服務品質一直是主要訴求。但因為城市專案的規模普遍不小，對承包業者有一定的技術及資金的承擔能力，除了電信業者之外，一般IT系統業者很難負荷。這也就是電信商會在智慧城市計畫中擔綱要角的原因之一。」

遠傳團隊表示，「智慧城市計畫由於規模夠大，做為新科技的試驗場是其價值之一。然而，有些專案本身有應用場域的特殊性，難以複製到他處；有些可以進一步歸結出商業模式，運用到其他場域。而後者正是電信商要努力的方向。」

例如，低功率、廣域傳輸的NB-IoT，雙雙應用在路邊停車管理和路燈監測的場域，同樣的技術也能廣泛地應用在商用場域，像是工廠或商場安全管理的智慧巡檢；連鎖零售業回傳自動販賣機狀態的智慧偵測等。

遠傳團隊強調，「如果我們在專案執行過程，有專人去收集用戶反饋，並找出維運過程可能的洞察，就有機會形成有用的商業模式，做為後續的發展基礎。這件事難度高，卻是必行之路。」

大•人•物趨勢進行式 Domain know-how成關鍵

「遠傳揭示的大(數據)、人(工智慧)、物(聯網)三大科技趨勢是進行式，而且潛力無窮的商機遠遠未被發掘。」遠傳團隊進一步表示，《大人物》由下而上呈現金字塔型，現在全球整體市場正處在實驗各種物聯網應用的階段，還在累積可行的商業模式，收集可用的數據。

例如，BMW與Vodafone合作，在新車出廠時就植入晶片收集所有行車數據，直到車子報廢。這當中，透過全球電信商合作機制，車子即使跨國行駛，數據收集也不中斷。

而這當中，智慧城市計畫無疑是重要的一環。以遠傳投入的智慧城市專案為例，從路邊停車管理、路燈自動監測報修，到能源管理，主要環繞在環控、交通與偵測等應用領域。(這些智慧應用將在本期的「資通家」欄位逐一介紹。)

透過智慧城市等級的計畫實作，可以在較大規模的範疇內，累積相關智慧技術的建置經驗，更重要是從中累積維運的專業知識(domain know-how)；而後者是電信服務業者在通訊網路的供應角色之外，有條件提供專業顧問諮詢，把智慧服務系統推廣到產業界，延伸到海外市場的關鍵。