遠傳協助導入先進通訊服務，台灣大車隊從早期虧掉一個資本額、三度易主，到現任董事長林村田多年前接手，攜手遠傳合作導入各項先進通訊服務，2年前股票上櫃，台灣大車隊目前資本額4.01億元，去年每股稅後盈餘(EPS)超過4元，今年拚2位數成長。

遠傳協助導入先進通訊服務，台灣大車隊從早期虧掉一個資本額、三度易主，到現任董事長林村田多年前接手，攜手遠傳合作導入各項先進通訊服務，2年前股票上櫃，台灣大車隊目前資本額4.01億元，去年每股稅後盈餘(EPS)超過4元，今年拚2位數成長。

台灣大車隊總經理李瓊淑。

台灣大車隊總經理李瓊淑形容，位在濱江街的台灣大車隊，是在鐵皮屋底下創造奇蹟，一群小人物共同創造不平凡的事業。

林村田多年前把全虹通信賣給了遠傳電信，在入主台灣大車隊之後，積極與遠傳合作，並為台灣大車隊創造了浴火重生的奇蹟。

李瓊淑說，目前1萬5,000多名計程車司機天天使用的55688叫車專線，就是跟遠傳合作。而且，55688幾乎包辦了台灣大車隊的所有業務，每一台計程車全部裝上一台派遣車機，車上的GPRS傳輸定位系統也是由遠傳電信提供。55688除了叫車服務，台灣大車隊還利用它來管理司機，為了管理司機，也採用了遠傳的MVPN(行動虛擬公眾網路)服務，所有司機利用群組網路通話，幾乎不花一毛錢，為公司節省大筆開銷。

李瓊淑透露，過去公司99%營收來源要靠車隊經營收入，但目前車隊挹注營收僅占30%，其它都靠車身廣告、多角化經營業外收益而來，目前，台灣大車隊經營汽車快速保養、輪胎更換，新車及二手車買賣。

其次，台灣大車隊每天1萬多台計程車在市區跑，每一輛車子每20～30秒就會回報那些路段塞車等即時路況數據回來，這些路況訊息，受到不少跨國企業青睞並攜手合作；還有不少企業委託該公司的Call Center負責外派業務，同時，台灣大車隊還承攬台北市復康巴士業務。

有別於一般計程車行，台灣大車隊每台車上都裝有一台多媒體機，這台多媒體機其實就像移動式的百貨賣場，乘客一上車就可以發送免費簡訊向家人報平安，還可以翻閱商品目錄，點購自己喜歡的各種食衣住行娛樂產品，即便不購物，也能從車機獲得許多生活、時尚及即時訊息，並隨時下載遊戲，未來還會延伸至行動支付(NFC)服務，而這些服務的傳輸平台也都仰賴遠傳電信的傳輸服務。

(本文出自2014.10.17工商時報)

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